“Se está mal entendiendo cómo que queremos que no se nos controle”
La floridense empresaria del transporte y afines Emilia Ríos y la referente nacional de los autoconvocados contadora Patricia Pertman en Rompecabezas.
Cuando el gobierno planteó la creación de la guía de control digital obligatoria para el transporte de carga surgió un movimiento en primera instancia de los mismo transportistas que luego se denominó autocnovocados debido, según expresan, que muchos sistemas laborales colaterales y afines también sienten de alugna manera que sus derechos son vulnerados.
Surgen una serie de dudas que se plantean desde la población y fue lo que preguntamos.
Hemos visto muchos empresarios y trabajadors del trasnporte no estar de cauerdo con estas medidas y si con la guía digital de control de carga, porqué?
Porque sumarosn en primera instancia a la protesta el aumento de combustibles y después decidieron no fuera como tema reivindicativo?
Hay detrás de esta movida por parte de algunos actores un interés político estratégico ideológico y partidario?
Si una guía digital de control del transporte de carga tiene como función principal registrar y fiscalizar la transparente y trazabilidad de la mercadería por rutas nacionales combatiendo informalidad y más cuestiones, y entendiendo que el empresario transportista está haciendo correctamente las cosas, porque se oponen a implementarla?
Todas estas preguntas y más fueron respondidas por las invitadas en la siguiente entrevista:
